שלום,
האמת, חשבתי הרבה אם הכותרת צריכה להיות "Brooks," אבל לטובת מי שעדיין לא מכיר ולא יודע, החלטתי בסוף על "אוכף."
אז זהו, שאין הרבה אפשרויות. צריך אוכף קשיח, מעור, ומי שבכל זאת עדיין לא הפנים - שיקרא מה שכתבו חכמים ממני.
אומרים שאוכף זה אינדיבידואלי. יכול להיות. אני חסכתי בהתחלה כשקניתי את האופניים שלי (כדי לשלם פחות מע`מ,) והזמנתי עם אוכף איטלקי פשוט מתוצרת Selle SMP. החלפתי אותו לאוכף של WTB.
את ה Brevet 200 עשיתי עם ה WTB, אבל לא הרגשתי טוב "היכן שיושבים." הזמנתי אוכף ברוקס, אבל הוא הגיע מעט אחרי ה 300.
את ה Brevet 300 עשיתי עם ה WTB, ואחת הסיבות שבגללן פרשתי היו בגלל שאחרי 100 ק`מ התחיל לכאוב, והחלטתי לפרוש אחרי 160 ק`מ.
את ה 400 כבר עשיתי עם הברוקס. צריך איזושהיא תקופה ל Break In, אבל הרגשתי איתו נח מהשניה הראשונה, ואפילו הספקתי לעשות לו פעמיים טיפול עם ה Proofide לפני ה 400. ב 400 ואחריו לא הרגשתי שום כאבים "שם מאחורה"!
לברוקס יש כמה דגמים עם עיצובים שונים, ברוחב ואורך שונה (גם דגמים לנשים, שהם קצרים יותר ורחבים יותר,) מסילות טיטניום או לא, קפיצים או לא, עור שעבר טיפול יישון או לא.
אני חושב שאם מישהו רוצה להיות Randonneur, או לעשות רכיבות טורינג, שיזמין לעצמו אוכף.
כל אחד שיזמין לעצמו לפי ראות עיניו, אבל תעשו לעצמכם טובה - תזמינו לעצמכם אחד, כמה שיותר מהר.
הדגם שלי הוא B17 Standard.
אני חושב שאם כבר משקיעים באוכף של ברוקס, אפשר להשקיע גם ב Proofide שלהם. אני לא בטוח שכל אחד צריך שיהיה לו את ה Maintenance Kit, שכוללת גם בד פלנל (פלנלית צה`לית תספיק) וכלי למתיחת העור (לא מומלץ לשימוש תכוף, ואפשר להשתמש בתחליפים.)
האמת, חשבתי הרבה אם הכותרת צריכה להיות "Brooks," אבל לטובת מי שעדיין לא מכיר ולא יודע, החלטתי בסוף על "אוכף."
אז זהו, שאין הרבה אפשרויות. צריך אוכף קשיח, מעור, ומי שבכל זאת עדיין לא הפנים - שיקרא מה שכתבו חכמים ממני.
אומרים שאוכף זה אינדיבידואלי. יכול להיות. אני חסכתי בהתחלה כשקניתי את האופניים שלי (כדי לשלם פחות מע`מ,) והזמנתי עם אוכף איטלקי פשוט מתוצרת Selle SMP. החלפתי אותו לאוכף של WTB.
את ה Brevet 200 עשיתי עם ה WTB, אבל לא הרגשתי טוב "היכן שיושבים." הזמנתי אוכף ברוקס, אבל הוא הגיע מעט אחרי ה 300.
את ה Brevet 300 עשיתי עם ה WTB, ואחת הסיבות שבגללן פרשתי היו בגלל שאחרי 100 ק`מ התחיל לכאוב, והחלטתי לפרוש אחרי 160 ק`מ.
את ה 400 כבר עשיתי עם הברוקס. צריך איזושהיא תקופה ל Break In, אבל הרגשתי איתו נח מהשניה הראשונה, ואפילו הספקתי לעשות לו פעמיים טיפול עם ה Proofide לפני ה 400. ב 400 ואחריו לא הרגשתי שום כאבים "שם מאחורה"!
לברוקס יש כמה דגמים עם עיצובים שונים, ברוחב ואורך שונה (גם דגמים לנשים, שהם קצרים יותר ורחבים יותר,) מסילות טיטניום או לא, קפיצים או לא, עור שעבר טיפול יישון או לא.
אני חושב שאם מישהו רוצה להיות Randonneur, או לעשות רכיבות טורינג, שיזמין לעצמו אוכף.
כל אחד שיזמין לעצמו לפי ראות עיניו, אבל תעשו לעצמכם טובה - תזמינו לעצמכם אחד, כמה שיותר מהר.
הדגם שלי הוא B17 Standard.
אני חושב שאם כבר משקיעים באוכף של ברוקס, אפשר להשקיע גם ב Proofide שלהם. אני לא בטוח שכל אחד צריך שיהיה לו את ה Maintenance Kit, שכוללת גם בד פלנל (פלנלית צה`לית תספיק) וכלי למתיחת העור (לא מומלץ לשימוש תכוף, ואפשר להשתמש בתחליפים.)
קופסא של Proofide לא עולה הרבה, והיא גם יותר גדולה מזו שבערכה (40 גרם, לעומת 25 גרם.)
קופסא אחת תספיק להרבה זמן.
- -
נקודות למתחילים עם ברוקס:
1) אוכפים שלא עברו יישון ירגישו מאוד חלקים בהתחלה.
ככל שהזמן עובר, ועם כמה טיפולים עם Proofide זה יסתדר.
אפשר בהתחלה (רכיבות בודדות בלבד!) להרים את האף קצת ולהוריד בהדרגה חזרה למצב מאוזן.
2) לשים לב לא לשבת אחורה מדי, מסגרת הברזל לא תקבל את הצורה שלכם, שלא לדבר על הכאב...
3) אם מתכוונים לרכוב בגשם (יש להתכונן לגשם ב PBP,) אז יש למרוח Proofide פעם אחת גם בצד התחתון של האוכף, ולא לנגב!
- -
נקודות למתחילים עם ברוקס:
1) אוכפים שלא עברו יישון ירגישו מאוד חלקים בהתחלה.
ככל שהזמן עובר, ועם כמה טיפולים עם Proofide זה יסתדר.
אפשר בהתחלה (רכיבות בודדות בלבד!) להרים את האף קצת ולהוריד בהדרגה חזרה למצב מאוזן.
2) לשים לב לא לשבת אחורה מדי, מסגרת הברזל לא תקבל את הצורה שלכם, שלא לדבר על הכאב...
3) אם מתכוונים לרכוב בגשם (יש להתכונן לגשם ב PBP,) אז יש למרוח Proofide פעם אחת גם בצד התחתון של האוכף, ולא לנגב!
- -
בארץ לפני הנסיעה: למרוח Proofide.
צרפתית:
אוכף - Selle
עדכונים
15/10/2006: מרחתי Proofide על הצד התחתון לפני הגשמים.
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה