4. שינה, חוסר שינה

שלום,

שינה, או חוסר שינה, יכולה להשפיע אם ה PBP יסתיים בפריז, או לפני...

מאחר ואין הרבה שמסיימים את ה PBP בפחות משתי יממות, ובני אנוש מצליחים לסיים ביותר משלוש יממות,
מובן שיש צורך מסויים בשינה לאורך הרכיבה.

את ה Brevet 400 (זמן גג 27 שעות) עשיתי ב 26:10 שעות, ללא שינה. הזמן שלי היה גבולי לטעמי (מסיבות שונות.) אני חייב לכם פוסט על תיכנון הזמן ברכיבה.
זמן הגג ל Brevet 600 הוא 40 שעות. אני חושב שאנסה לישון תוך כדי. עוד לא בניתי את איסטרטגיית תיכנון הזמן ל 600.

בכל אופן, ב PBP אין את האפשרות לישון במיטה במלון, למשך מינימום 6 שעות בלילה, ולסיים תוך 90 שעות.

בגדול (יש לסייג! אצל כל אדם יש שוני לכאן או לכאן!) קיימות 3 אפשרויות (השמות הם שלי) לשינה במהלך הארוע:

1) מיקרו שינה:
עצימת העיניים לחלקיק שניה, בערך 1/10 שניה.
זה קורה, ואין אפשרות להתחמק מזה!
יש לקוות שלא מאבדים שליטה על האופניים.
גם אם אתם חושבים שלכם זה אף פעם לא קרה, ואף פעם לא יקרה - עליכם להיות מוכנים לאפשרות שזה יקרה לרוכב לידכם!

2) שנת כח (Power Nap):
שינה למשך כ 20 דקות. לא הרבה מעבר לזה!
בערך ב 30 דקות הגוף כבר בתוך מחזור השינה, ולהתעורר באמצע מחזור ולחזור לפדל זה לא כיף.

3) שינה לפי מחזורים:
גוף האדם ישן במחזורים של כשעה וחצי כל אחד.
רצוי לישון בכפולות שלך מחזור. דהיינו, 1:30, 3:00, 4:30 וכו`
כשמתעוררים לאחר מחזור שלם מרגישים הרבה יותר רעננים מאשר אם קמנו באמצע מחזור שינה.

- -

היכן ואיך ישנים?

אם צריך אז צריך - אפשר לישון בצד הדרך, מאחורי שיח (אפשרות לריח הפרשות...), בתעלה וכיו`ב.

אפשר גם (במזל) למצוא מקום לישון בנקודות הביקורת.
האפשרויות מגוונות - מיטת שדה, מזרן, משטח בטון..

למה במזל? כי בארוע עם 4000 רוכבים יש סיכוי שתגיעו לנקודת ביקורת ולא תהיה מיטה פנויה.
לפעמים אפשר להמר ולהמשיך לנקודה הבאה.
למשל, במסלול של 2003, אם תיכננתם לישון ב Fougeres אחרי 311 ק`מ והמקום מלא,
אולי כדאי להמשיך ל Tinteniac בק`מ ה 366.
ואם אתם בקצב טוב (ותכננתם לישון ב Tinteniac,) אולי כדאי למשוך עד Loudeac בק`מ ה 452.

אם יש רכב עזרה, אפשר שיהיה שק`ש או אפילו מיטה מתקפלת או מזרן מתנפח.
בכל מקרה, אני חושב לקחת על האופניים שמיכת מילוט. או אפילו שק`ש מילוט. אין סיבה שהשרירים יקפאו מהקור בלילה, מה גם שזה מספק הגנה מגשם.

טל.

פוסט מקורי