שלום,
סדרת ברווטים ישראל 2009.
כפי שכבר פורסם, אני לקחתי על עצמי את תפקיד איש הקשר מול ארגון הגג הצרפתי.
המשמעות היא שרק אני מוסמך לשלוח להם את תוצאות הברווטים של ישראל.
זו המשמעות היחידה, ואין לה עוד תוספות מכל סוג שהוא.
קצת דגשים למי שרוצה שהברווטים שלו יוכרו ע`י ארגון הגג הצרפתי,
ומתישהו גם להגיע ל PBP, או רכיבה דומה אחרת בכל מקום בעולם:
*) כל כללי הברווט של ארגון העל הצרפתי הינם כללים מחייבים.
*) תאריכי הברווט בישראל לשנת 2009 הם:
ברווט 200: 30 בינואר
ברווט 300: 20 בפברואר
ברווט 400: 20 במרץ
ברווט 600: 16 באפריל
*) מקום מדויק ושעת ההתחלה יפורסמו לפני כל ברווט.
*) מתווה מסלול יפורסם לפני מועד הברווט.
אין מניעה שמסלול הברווט ישונה לפני תחילת הברווט, בהתחשב בתנאי המסלול (כגון מזג אויר, עבודות בכביש וכיו`ב,) עד כדי דחיה בשבוע או יותר.
*) נקודות ביקורת יכולות להיות מכל מיני סוגים. למשל (רשימה לא סופית!):
- נקודה מאוישת, בה יהיה נוכח אדם שיספק הוכחה לרוכב שהוא (הרוכב) עבר בנקודה בשעה ספציפית.
- נקודת קבלה, בה יש צורך לקנות משהו בחנות כלשהי (למשל, תחנת דלק הפתוחה 24 שעות,) ולשמור את הקבלה עליה מצוינים מיקום ושעת הקניה.
- נקודת צילום, בה יש להצטלם ליד נקודת ציון ספציפית.
*) לפני כל ברווט יפורסם שמו של רכז-הדיווחים לאותו ברווט.
אותו רכז-הדיווחים יהיה מי שבפניו תהיה הוכחת רכיבה.
רכז-הדיווחים יבדוק את הוכחות הרכיבה, וייצור קובץ Excel עם תוצאות כל הרוכבים.
הקובץ הזה יישלח אלי, ואני אעביר אותו לארגון הגג הצרפתי.
רכז-הדיווחים ממונה על רישום הרוכבים לפני הברווט, גביית דמי טיפול, בדיקת הוכחות מעבר בנקודות הביקורת, יצירת קובץ Excel עם התוצאות, ושליחת הקובץ אליי.
אין לרכז-הדיווחים כל אחריות מעבר לכתוב כאן.
*) יש להודיע לרכז-הדיווחים על כוונה להשתתף בברווט לפני תחילת הברווט.
זה יאפשר לרכז-הדיווחים להתארגן עם כל הנדרש למעקב אחרי הרוכבים.
דמי טיפול (בעבור הוצאות הבירוקרטיה שמסביב) הינם 30 שקלים לרוכב לברווט.
יש לשלם את דמי הטיפול לרכז-הדיווחים של אותו ברווט, ביום הרכיבה, לפני תחילת הרכיבה.
לכן, רצוי להגיע לברווט לפחות 15 דקות לפני המועד (כי לפעמים גם רכז-הדיווחים ירצה לרכוב את המסלול באותו זמן...)
דמי ביטול יהיו בגובה דמי הטיפול עד דקה אחת לפני תחילת הברווט. לאחר מכן, לא יוחזר כל סכום שהוא.
*) לאחר סיום מוצלח של ברווט, יש אפשרות לרכוש (בתשלום נוסף מעבר לדמי הטיפול) מדליה רשמית של ה ACP. לכל ברווט יש מדליה משלו.
יש להודיע לרכז-הדיווחים על הרצון לרכוש מדליה, ולהעביר לו את הסכום הדרוש לאחר הברווט.
*) הברווטים מתקיימים על כבישים ציבוריים, פתוחים, לא סטריליים.
אי לכך, אי אפשר למנוע מרוכב כלשהו לרכוב באותם זמנים ושעות כמו הברווט, אך מי שרוצה שרכיבתו תוכר, חייב להירשם אצל רכז-הדיווחים לפני הברווט.
בסמכות רכז-הדיווחים לא לאשר תוצאות מרוכב כלשהו ללא מתן סיבה כלשהי (לפני או אחרי הברווט!) במקרה כזה, יוחזרו מלוא דמי הטיפול לאותו רוכב.
בהצלחה לכולם!
- -
כללי הברווט:
כללים אלו נוסחו ע`י ארגון הגג הצרפתי, ואני מצרף תרגום חלקי וחופשי, לשם הבנת רוח הדברים.
הכללים זמינים בצרפתית או אנגלית לכל דורש.
1) ארגון הגג הצרפתי (ACP, Audax Club Parisien) הוא הסמכות העליונה לארועים אלו.
2) הברווטים פתוחים לכל רוכב חובב מעל גיל 18, המצויד בפוליסת ביטוח תאונות אישיות ופוליסת ביטוח צד ג`.
כל כלי רכב מונע בכח האדם מותר בשימוש.
3) ע`מ להשתתף בברווט, הרוכב חייב להירשם מראש ולשלם דמי טיפול.
4) כל רוכב חייב להיות מבוטח בביטוח תאונות אישיות וביטוח צד ג`.
5) בזמן הרכיבה, כל רוכב הוא עצמאי. חובה לציית לכל חוקי הדרך ותקנות התעבורה.
6) ברכיבות לילה, כלי הרכב חייב להיות מצויד בתאורה קדמית ואחורית. לפחות פנס אחורי אחד חייב להיות דלוק באופן קבוע (ולא מנצנץ.)
אין להשתתף בברווט ללא תאורה נדרשת.
התאורה חייבת לדלוק בכל שעות החשיכה, וכן במצבים בהם יש ראות לקויה.
חובה ללבוש בגד זוהר (וסט, חגורת-סם-בראון, וכד`.)
7) כל רוכב חייב להיות מסוגל לרכוב לבד. רכב ליווי או עזרה מכל סוג שהוא אינה מותרת.
מותרת עזרה בנקודות ביקורת.
8) יש לרכוב לפי המסלול שפורסם לפני תחילת הברווט.
אין לחתוך, ואין לקצר את המסלול.
חובה לעצור בכל נקודת ביקורת.
תיתכנה נקודות ביקורת פתע, שאינן מפורסמות במסלול.
9) יש לספק הוכחה על מעבר בכל נקודת ביקורת, בתוספת ציון שעה מדויקת.
החסרה של נקודת ביקורת משמעה פסילה.
10) זמני הגג של הברווטים:
200: 13:30 שעות.
300: 20 שעות.
400: 27 שעות.
600: 40 שעות.
לשם ביצוע מוצלח של ברווט, יש לסיים אותו בתוך זמן הגג.
יש לעצור בנקודות הביקורת בתוך זמני הפתיחה-סגירה שלהן.
החסרה של נקודת ביקורת משמעה פסילה, גם אם הרוכב הגיע לנקודת הסיום בתוך זמן הגג.
11) כל נסיון הונאה או רמיה, או הפרה מכוונת של כללים אלו תגרור פסילה של הרוכב מכל הארועים בסמכות ה ACP
12) בסיום הברווט, על הרוכב לספק הוכחות מספקות לרכז-הדיווחים של אותו ברווט, על הרכיבה.
ברווטים אינם ארועים תחרותיים, והתוצאות יפורסמו לפי סדר א-ב לפי שם משפחה.
לאחר ברווט מוצלח, יש באפשרות הרוכב לרכוש מדליה תמורת תשלום. את התשלום עבור המדליה יש להעביר לרכז-הדיווחים של אותו ברווט.
13) לכל ברווט יש מדליה משלו. עיצוב המדליות מתחלף כל 4 שנים, לאחר PBP
14) ברווט נחשב ארוע עצמאי, ואין להשתמש ברכיבה זו למטרות השתתפות בארועים אחרים.
15) כל התקשורת עם ה ACP נעשית ע`י אדם אחד בלבד, שמקבל מינוי מטעם ה ACP
16) איש הקשר עם ה ACP רשאי למנות אנשים אחרים שיפקחו על דיווחי הברווטים.
17) כל רוכב שנרשם לברווט מאשר בזאת ששמו וזמן הרכיבה יועבר ל ACP לשם רישום.
פרטי הרוכב לא יועברו לגורמים מסחריים או לצד ג` כלשהו.
18) ניתן לערער על תוצאות ברווט עד 48 שעות לאחר סיום הזמן הרשמי של הברווט.
19) איש הקשר עם ה ACP רשאי להתייעץ עם ועדה של ה ACP לגבי ערעורים, או שאלות כלשהן שאינן מכוסות בכללים אלו.
טל.
סדרת ברווטים ישראל 2009.
כפי שכבר פורסם, אני לקחתי על עצמי את תפקיד איש הקשר מול ארגון הגג הצרפתי.
המשמעות היא שרק אני מוסמך לשלוח להם את תוצאות הברווטים של ישראל.
זו המשמעות היחידה, ואין לה עוד תוספות מכל סוג שהוא.
קצת דגשים למי שרוצה שהברווטים שלו יוכרו ע`י ארגון הגג הצרפתי,
ומתישהו גם להגיע ל PBP, או רכיבה דומה אחרת בכל מקום בעולם:
*) כל כללי הברווט של ארגון העל הצרפתי הינם כללים מחייבים.
*) תאריכי הברווט בישראל לשנת 2009 הם:
ברווט 200: 30 בינואר
ברווט 300: 20 בפברואר
ברווט 400: 20 במרץ
ברווט 600: 16 באפריל
*) מקום מדויק ושעת ההתחלה יפורסמו לפני כל ברווט.
*) מתווה מסלול יפורסם לפני מועד הברווט.
אין מניעה שמסלול הברווט ישונה לפני תחילת הברווט, בהתחשב בתנאי המסלול (כגון מזג אויר, עבודות בכביש וכיו`ב,) עד כדי דחיה בשבוע או יותר.
*) נקודות ביקורת יכולות להיות מכל מיני סוגים. למשל (רשימה לא סופית!):
- נקודה מאוישת, בה יהיה נוכח אדם שיספק הוכחה לרוכב שהוא (הרוכב) עבר בנקודה בשעה ספציפית.
- נקודת קבלה, בה יש צורך לקנות משהו בחנות כלשהי (למשל, תחנת דלק הפתוחה 24 שעות,) ולשמור את הקבלה עליה מצוינים מיקום ושעת הקניה.
- נקודת צילום, בה יש להצטלם ליד נקודת ציון ספציפית.
*) לפני כל ברווט יפורסם שמו של רכז-הדיווחים לאותו ברווט.
אותו רכז-הדיווחים יהיה מי שבפניו תהיה הוכחת רכיבה.
רכז-הדיווחים יבדוק את הוכחות הרכיבה, וייצור קובץ Excel עם תוצאות כל הרוכבים.
הקובץ הזה יישלח אלי, ואני אעביר אותו לארגון הגג הצרפתי.
רכז-הדיווחים ממונה על רישום הרוכבים לפני הברווט, גביית דמי טיפול, בדיקת הוכחות מעבר בנקודות הביקורת, יצירת קובץ Excel עם התוצאות, ושליחת הקובץ אליי.
אין לרכז-הדיווחים כל אחריות מעבר לכתוב כאן.
*) יש להודיע לרכז-הדיווחים על כוונה להשתתף בברווט לפני תחילת הברווט.
זה יאפשר לרכז-הדיווחים להתארגן עם כל הנדרש למעקב אחרי הרוכבים.
דמי טיפול (בעבור הוצאות הבירוקרטיה שמסביב) הינם 30 שקלים לרוכב לברווט.
יש לשלם את דמי הטיפול לרכז-הדיווחים של אותו ברווט, ביום הרכיבה, לפני תחילת הרכיבה.
לכן, רצוי להגיע לברווט לפחות 15 דקות לפני המועד (כי לפעמים גם רכז-הדיווחים ירצה לרכוב את המסלול באותו זמן...)
דמי ביטול יהיו בגובה דמי הטיפול עד דקה אחת לפני תחילת הברווט. לאחר מכן, לא יוחזר כל סכום שהוא.
*) לאחר סיום מוצלח של ברווט, יש אפשרות לרכוש (בתשלום נוסף מעבר לדמי הטיפול) מדליה רשמית של ה ACP. לכל ברווט יש מדליה משלו.
יש להודיע לרכז-הדיווחים על הרצון לרכוש מדליה, ולהעביר לו את הסכום הדרוש לאחר הברווט.
*) הברווטים מתקיימים על כבישים ציבוריים, פתוחים, לא סטריליים.
אי לכך, אי אפשר למנוע מרוכב כלשהו לרכוב באותם זמנים ושעות כמו הברווט, אך מי שרוצה שרכיבתו תוכר, חייב להירשם אצל רכז-הדיווחים לפני הברווט.
בסמכות רכז-הדיווחים לא לאשר תוצאות מרוכב כלשהו ללא מתן סיבה כלשהי (לפני או אחרי הברווט!) במקרה כזה, יוחזרו מלוא דמי הטיפול לאותו רוכב.
בהצלחה לכולם!
- -
כללי הברווט:
כללים אלו נוסחו ע`י ארגון הגג הצרפתי, ואני מצרף תרגום חלקי וחופשי, לשם הבנת רוח הדברים.
הכללים זמינים בצרפתית או אנגלית לכל דורש.
1) ארגון הגג הצרפתי (ACP, Audax Club Parisien) הוא הסמכות העליונה לארועים אלו.
2) הברווטים פתוחים לכל רוכב חובב מעל גיל 18, המצויד בפוליסת ביטוח תאונות אישיות ופוליסת ביטוח צד ג`.
כל כלי רכב מונע בכח האדם מותר בשימוש.
3) ע`מ להשתתף בברווט, הרוכב חייב להירשם מראש ולשלם דמי טיפול.
4) כל רוכב חייב להיות מבוטח בביטוח תאונות אישיות וביטוח צד ג`.
5) בזמן הרכיבה, כל רוכב הוא עצמאי. חובה לציית לכל חוקי הדרך ותקנות התעבורה.
6) ברכיבות לילה, כלי הרכב חייב להיות מצויד בתאורה קדמית ואחורית. לפחות פנס אחורי אחד חייב להיות דלוק באופן קבוע (ולא מנצנץ.)
אין להשתתף בברווט ללא תאורה נדרשת.
התאורה חייבת לדלוק בכל שעות החשיכה, וכן במצבים בהם יש ראות לקויה.
חובה ללבוש בגד זוהר (וסט, חגורת-סם-בראון, וכד`.)
7) כל רוכב חייב להיות מסוגל לרכוב לבד. רכב ליווי או עזרה מכל סוג שהוא אינה מותרת.
מותרת עזרה בנקודות ביקורת.
8) יש לרכוב לפי המסלול שפורסם לפני תחילת הברווט.
אין לחתוך, ואין לקצר את המסלול.
חובה לעצור בכל נקודת ביקורת.
תיתכנה נקודות ביקורת פתע, שאינן מפורסמות במסלול.
9) יש לספק הוכחה על מעבר בכל נקודת ביקורת, בתוספת ציון שעה מדויקת.
החסרה של נקודת ביקורת משמעה פסילה.
10) זמני הגג של הברווטים:
200: 13:30 שעות.
300: 20 שעות.
400: 27 שעות.
600: 40 שעות.
לשם ביצוע מוצלח של ברווט, יש לסיים אותו בתוך זמן הגג.
יש לעצור בנקודות הביקורת בתוך זמני הפתיחה-סגירה שלהן.
החסרה של נקודת ביקורת משמעה פסילה, גם אם הרוכב הגיע לנקודת הסיום בתוך זמן הגג.
11) כל נסיון הונאה או רמיה, או הפרה מכוונת של כללים אלו תגרור פסילה של הרוכב מכל הארועים בסמכות ה ACP
12) בסיום הברווט, על הרוכב לספק הוכחות מספקות לרכז-הדיווחים של אותו ברווט, על הרכיבה.
ברווטים אינם ארועים תחרותיים, והתוצאות יפורסמו לפי סדר א-ב לפי שם משפחה.
לאחר ברווט מוצלח, יש באפשרות הרוכב לרכוש מדליה תמורת תשלום. את התשלום עבור המדליה יש להעביר לרכז-הדיווחים של אותו ברווט.
13) לכל ברווט יש מדליה משלו. עיצוב המדליות מתחלף כל 4 שנים, לאחר PBP
14) ברווט נחשב ארוע עצמאי, ואין להשתמש ברכיבה זו למטרות השתתפות בארועים אחרים.
15) כל התקשורת עם ה ACP נעשית ע`י אדם אחד בלבד, שמקבל מינוי מטעם ה ACP
16) איש הקשר עם ה ACP רשאי למנות אנשים אחרים שיפקחו על דיווחי הברווטים.
17) כל רוכב שנרשם לברווט מאשר בזאת ששמו וזמן הרכיבה יועבר ל ACP לשם רישום.
פרטי הרוכב לא יועברו לגורמים מסחריים או לצד ג` כלשהו.
18) ניתן לערער על תוצאות ברווט עד 48 שעות לאחר סיום הזמן הרשמי של הברווט.
19) איש הקשר עם ה ACP רשאי להתייעץ עם ועדה של ה ACP לגבי ערעורים, או שאלות כלשהן שאינן מכוסות בכללים אלו.
טל.
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה